Kao dobavljač hidrauličkih komponenti, iz prve sam ruke svjedočio kritičnoj ulozi koju hidraulički akumulatori imaju u različitim hidrauličkim sustavima. Ovi uređaji pohranjuju hidrauličku energiju u obliku tekućine pod tlakom, koja se može osloboditi kada je potrebno za dopunu protoka iz pumpe, apsorbiranje udara ili održavanje tlaka u sustavu. Međutim, kao i svaka mehanička komponenta, hidraulički akumulatori su skloni nekoliko uobičajenih kvarova koji mogu poremetiti rad sustava. U ovom postu na blogu raspravljat ću o tim uobičajenim kvarovima i dati uvid u to kako ih popraviti.
Uobičajeni kvarovi hidrauličkih akumulatora
Propuštanje plina
Jedan od najčešćih problema s hidrauličkim akumulatorima je curenje plina. Većina hidrauličkih akumulatora koristi plin (obično dušik) za komprimiranje hidrauličke tekućine. Tijekom vremena, plin može iscuriti kroz brtve, ventile ili samo kućište akumulatora. Propuštanje plina može dovesti do smanjenja tlaka u sustavu, smanjenog kapaciteta skladištenja energije i nepravilnog ponašanja sustava.
Uzroci istjecanja plina mogu biti različiti. Istrošene ili oštećene brtve čest su krivac jer više ne mogu osigurati hermetičko brtvljenje između komora za plin i tekućinu. Korozija ili oštećenje kućišta akumulatora također može stvoriti male rupe ili pukotine kroz koje plin može izaći. Osim toga, nepravilna ugradnja ili održavanje, kao što je pretjerano ili nedovoljno zatezanje spojnica, može uzrokovati kvar brtve i curenje plina.
Kontaminacija tekućinom
Kontaminacija tekućinom još je jedan značajan problem kod hidrauličkih akumulatora. Zagađivači poput prljavštine, metalnih čestica i vode mogu ući u hidraulički sustav i nakupiti se u akumulatoru. Ovi kontaminanti mogu uzrokovati trošenje i habanje unutarnjih komponenti, kao što su klipovi, ventili i brtve. Također mogu dovesti do korozije kućišta akumulatora i drugih metalnih dijelova.
Kontaminacija tekućinom može se dogoditi tijekom instalacije, rada ili održavanja sustava. Na primjer, ako hidraulička tekućina nije pravilno filtrirana, onečišćenja mogu ući u sustav i nakupiti se u akumulatoru. Vanjski izvori, poput prašine i vlage iz okoliša, također mogu pronaći svoj put u sustav kroz oštećene brtve ili nepravilno odzračivanje.
Kvar klipa ili mjehura
U klipnim i mjehurićnim akumulatorima, klip ili mjehur je kritična komponenta. Klip ili mjehur odvaja komore za plin i tekućinu i omogućuje kompresiju i ekspanziju plina. S vremenom ove komponente mogu otkazati zbog istrošenosti, zamora ili oštećenja.
Kvar klipa može biti uzrokovan pretjeranim trošenjem brtvi klipa, što može dovesti do curenja tekućine između komora. U nekim slučajevima, klip se može zaglaviti ili zaglaviti, sprječavajući ispravan rad akumulatora. Zatajenje mjehura, s druge strane, može se dogoditi zbog uboda, poderotina ili degradacije materijala mjehura. To može dovesti do miješanja plina i tekućine, što može oštetiti akumulator i druge komponente u hidrauličnom sustavu.
Neispravnost ventila
Hidraulički akumulatori opremljeni su raznim ventilima, kao što su ventili za punjenje, sigurnosni ventili i povratni ventili. Ovi ventili su neophodni za kontrolu protoka plina i tekućine u i iz akumulatora. Do kvara ventila može doći zbog nekoliko razloga, uključujući nakupljanje prljavštine i krhotina, istrošenost ili nepravilno podešavanje.
Neispravan ventil za punjenje možda neće dopustiti pravilno punjenje akumulatora plinom, dok se neispravan sigurnosni ventil možda neće otvoriti ili zatvoriti pri ispravnom tlaku, što predstavlja sigurnosni rizik. Nepovratni ventili koji ne rade ispravno mogu uzrokovati povratni tok tekućine, što dovodi do smanjene učinkovitosti sustava i mogućeg oštećenja akumulatora.
Popravak hidrauličnih akumulatora
Rješavanje problema curenja plina
Da biste popravili curenje plina, prvi korak je identificirati izvor curenja. To se može učiniti izvođenjem tlačne probe i vizualnim pregledom akumulatora na znakove oštećenja ili istrošenosti. Ako je do curenja došlo zbog istrošene ili oštećene brtve, brtvu treba zamijeniti. Važno je koristiti visokokvalitetne brtve koje su kompatibilne s akumulatorom i hidrauličnom tekućinom.
Ako je curenje uzrokovano pukotinom ili rupom u kućištu akumulatora, postupak popravka ovisit će o težini oštećenja. Manje pukotine ponekad se mogu popraviti pomoću specijaliziranih tehnika zavarivanja ili krpanja. Međutim, ako je oštećenje veliko, možda će biti potrebno zamijeniti cijeli akumulator.
Postupanje s kontaminacijom tekućinom
Kako bi se riješila kontaminacija tekućine, hidrauličku tekućinu u akumulatoru i cijeli sustav treba isprazniti i zamijeniti. Prije ponovnog punjenja sustava, akumulator treba temeljito očistiti kako bi se uklonila sva onečišćenja. To se može učiniti pomoću odgovarajuće otopine za čišćenje i visokotlačnog sustava za ispiranje.
Također je važno instalirati ili zamijeniti hidrauličke filtre kako biste spriječili buduću kontaminaciju. Treba provoditi redovitu analizu tekućine kako bi se pratila čistoća hidraulične tekućine i rano otkrili svi znakovi onečišćenja.
Popravljanje kvara klipa ili mjehura
Ako je klip ili mjehur u akumulatoru otkazao, morat će se zamijeniti. Prilikom zamjene ovih komponenti, ključno je pažljivo slijediti upute proizvođača. Novi klip ili mjehur trebaju biti ispravno instalirani kako bi se osiguralo ispravno brtvljenje i rad.
Prije ugradnje nove komponente akumulator treba pregledati ima li drugih znakova oštećenja ili istrošenosti. Na primjer, ako je klip otkazao zbog prekomjerne istrošenosti brtvila, potrebno je također provjeriti ima li oštećenja na stjenkama cilindra. Ako je potrebno, stijenke cilindra mogu se brusiti ili ponovno strojno obraditi kako bi se osiguralo pravilno pristajanje za novi klip.
Rješavanje kvara ventila
Za popravak kvara ventila, ventile treba rastaviti i pregledati na prljavštinu, krhotine i istrošenost. Ventili se mogu čistiti odgovarajućom otopinom za čišćenje i mekom četkom. Sve oštećene ili istrošene dijelove, poput opruga ili sjedala, treba zamijeniti.
Nakon čišćenja i zamjene potrebnih dijelova, ventile treba ponovno sastaviti i prilagoditi prema specifikacijama proizvođača. Potrebno je izvršiti ispitivanje tlaka kako bi se osiguralo da ventili ispravno funkcioniraju i da akumulator radi unutar navedenog raspona tlaka.
Naše hidrauličke komponente za vaše potrebe
U našoj tvrtki razumijemo važnost visokokvalitetnih hidrauličkih komponenti u osiguravanju pouzdanog rada hidrauličkih sustava. Nudimo širok raspon hidrauličkih komponenti, uključujućiMonoblok usmjereni regulacijski ventili serije P40 Hidraulički višesmjerni ventil,Monoblok ventili serije P40 /P80 /P120, iP40 Hidraulički višesmjerni ventil 40L/min. Ove komponente su dizajnirane da zadovolje najviše standarde kvalitete i performansi, a mogu se koristiti u kombinaciji s hidrauličkim akumulatorima za optimizaciju rada sustava.
Ako imate problema sa svojim hidrauličkim akumulatorima ili su vam potrebne visokokvalitetne hidraulične komponente, potičemo vas da nas kontaktirate radi nabave i daljnjeg razgovora. Naš tim stručnjaka spreman je pomoći vam u pronalaženju pravih rješenja za potrebe vašeg hidrauličkog sustava.
Reference
- Bosch Rexroth Priručnik hidrauličkih sustava
- Priručnik za hidraulički akumulator Parker Hannifin
- Tehnički vodič za Eaton hidrauliku
